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鋁合金托盤在物流運輸中嶄露頭角

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2018.04.24
信息摘要:
近幾年電商興起是推動物流運輸行業(yè)發(fā)展的催化劑,同時也帶來巨大挑戰(zhàn)。各大運輸公司圍繞著物流各環(huán)節(jié)提效、降成本絞盡腦汁。鋁合金托盤嶄露頭角中國的…
近幾年電商興起是推動物流運輸行業(yè)發(fā)展的催化劑,同時也帶來巨大挑戰(zhàn)。各大運輸公司圍繞著物流各環(huán)節(jié)提效、降成本絞盡腦汁。
鋁合金托盤
鋁合金托盤嶄露頭角 
中國的運輸行業(yè)包含零擔、快遞、危化、冷鏈、較運、港口、煤炭、生鮮以及大件運輸,與物流相關的從業(yè)人員已經(jīng)突破4500萬,牽扯到卡車、托盤、貨架、叉車等方方面面。放眼當下,各大企業(yè)都在從倉儲的選址、功能上著手,達到提效、降成本的目的。作為倉儲中必不可少的托盤,為裝卸的井井有條起到了關鍵作用。在國家大力推行托盤設備標準化之際,也著實紅了一把。
鋁合金托盤
鋁合金托盤嶄露頭角
2014年10月,國家認定北京、上海、廣州三個城市為國家物流標準化試點城市,并由中央財政安排試點城市各1億元扶持資金,以推進包括標準化托盤在內的一系列物流升級改造舉措。物流標準化后,試點企業(yè)托盤標準統(tǒng)一為1.2m×1.0m,裝車卸車只需一部叉車和一個司機,且半小時就能完工。
在未實行標準化的時候,物流園里流通著各種材質不同、質量參差的托盤,用途也各不一樣,規(guī)格有好幾十種。由于托盤規(guī)格不統(tǒng)一,無法統(tǒng)一利用叉車進行帶板運輸,只能靠人手一件一件裝車、卸車。
某倉庫工作人員表示,“以一輛大貨車2500箱怡寶為例,在物流標準化前,6個搬運工裝車、卸車加起來至少五六個小時,現(xiàn)在只需要一部叉車和一個司機,半小時就搞定了。”
實行標準化之后,從生產(chǎn)環(huán)節(jié)的包裝到倉儲、配送、裝卸等整個供應鏈流程,每萬噸貨物的運輸周轉費用都能減少近萬元。這也就意味著,一年貨運吞吐量為600萬噸的企業(yè),每年可節(jié)省運輸成本600萬元。此外,一線搬運人手可以減少50%以上,由此帶來的人力成本降低也是極為可觀的。
在托盤的規(guī)格被定性了以后,基于對使用情況的進一步研究,制造商又開始在材質上做文章。就目前物流裝備市場來說,主流使用的托盤包括木質托盤、塑料托盤、紙托盤。
就在近幾年,鋁合金托盤嶄露頭角,憑借其低碳、節(jié)能的設計理念,在醫(yī)療、食品、電子、化工等產(chǎn)品運輸中占據(jù)越來越重要的位置。
鋁合金托盤是在木托盤、塑膠托盤、鋼鐵托盤的基礎上發(fā)展而來,在歐美等發(fā)達國家已經(jīng)廣泛應用。作為新型的集裝、堆放、搬運和運輸?shù)膯卧b置,鋁合金托盤與木制、塑膠托盤相比,具有哪些優(yōu)勢呢?
1、衛(wèi)生潔凈、耐腐蝕、不吸水、易沖洗、無蟲害、無細菌。
2、鋁合金特有的低溫性能,特別適合冷庫等低溫使用場合。
3、質量輕,可手工轉運,有效減輕運輸重量。與鋼鐵托盤相比,同種規(guī)格,重量只相當于其的1/3。
4、鋁托盤的使用壽命長,在使用報廢后,可回收再利用。
5、回收價值高、殘值可達購入價的30%-50%。
去年,托盤標準化試點城市廣州的物流成本下降了0.05個百分點。小小的托盤帶來的效益著實讓人驚喜,這也加大了后續(xù)對貨架、車輛、信息系統(tǒng)等全面標準化改革的信心。鋁合金托盤 縱有再多亮點,個人認為更關鍵的還是在于不怕水、耐腐蝕,所以極其適合對衛(wèi)生有要求的貨物。
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